IAG Stage 3 Extreme (800cv) FA20 Subaru Bas Moteur Closed Deck pour 2013-20 BRZ / FR-S / GT86 (10.5:1 Compression Ratio)

IAG Stage 3 Extreme FA20 Fermer Deck Bloc court Le bloc court IAG Stage 3 Extrême commence par de nouvelles moitiés de boîtier de moteur Subaru FA 2.0L BRZ qui sont usinées pour un pétrole amélioré. Ensuite, IAG machines les moitiés de boîtier assemblées ensemble dans notre moulin Haas VF-4SS CNC pour accepter les inserts de pont fermé IAG qui transforment le bloc en un pont solide. Les inserts uniques comportent de petits passages qui permettent le flux de liquide de refroidissement nécessaire à la surface du pont. Les moitiés du boîtier sont ensuite usinées par CNC avec des rainures de récepteur de joint torique autour de la surface de l'alésage ainsi que des cols percés et tapotés pour accepter les goujons de tête de 1/2 "qui réduisent considérablement la défaillance du joint de tête pendant les scénarios de pression élevée. Plaque s'ennuie et perfectionné à 86,25 mm sur notre Sunnen SV-30 en interne Le plus avancé de cylindre automobile disponible. sont ensuite mesurés et assemblés à l'aide d'un nouveau vilebrequin FA20 WRX / BRZ Subaru qui est assorti à des roulements principaux King. Les tiges de poutre en I Manley avec des boulons de tige ARP2000 sont utilisées avec des roulements royaux ou ACL. boulons et scellant. Enfin, une compression inférieure de compression IAG-Spec 86.25 mm 10,5: 1 Ratio de compression Les pistons forgés sont spécifiques et installés avec un bouchon d'huile OEM terminant le bloc court. Le rapport de compression inférieur est bon pour BRZ / FR -S applications de conversion d'induction forcée.