Poulie de vilebrequin équlibrée Moteurs EJ FLUIDAMPER
Compatible tous moteurs EJ Subaru
Les amortisseurs de moteur Fluidampr sont conçus pour contrôler les vibrations destructrices qui sont transférées à travers le vilebrequin.
Chaque fois que le mélange air/carburant à l'intérieur d'un cylindre est enflammé, la combustion qui se produit crée un pic de couple qui est appliqué au vilebrequin par l'intermédiaire du piston et de la bielle. Ce pic de couple est si important qu'il fait non seulement tourner le vilebrequin, mais qu'il le fait tourner avant sa rotation normale, puis le vilebrequin rebondit. Cette action de torsion est connue sous le nom de vibration de torsion. Lorsque ces pics de couple et ces forces entrent en phase avec la fréquence naturelle, des vibrations harmoniques de torsion critiques se produisent et peuvent être gravement destructrices pour les roulements et le vilebrequin. Les amortisseurs sont conçus pour contrôler ces vibrations destructrices.
Des vibrations harmoniques critiques se produisent de nombreuses fois dans la plage de fonctionnement d’un moteur. Les amortisseurs d'origine en caoutchouc et en élastomère sont des « absorbeurs réglés » sensibles à la fréquence et fonctionnent à une seule fréquence critique. Dans le cas d’un amortisseur en caoutchouc d’origine, il est réglé pour les vibrations harmoniques critiques d’un moteur d’usine. Si vous modifiez la masse des pistons, des bielles ou du vilebrequin, vous modifiez la fréquence propre de l'ensemble vilebrequin ; par conséquent, l'amortisseur d'origine n'est plus réglé sur la nouvelle fréquence de vibration, et vous pourriez vous diriger vers une défaillance précoce de composants coûteux du moteur. Les amortisseurs créent également de la chaleur pendant leur fonctionnement, et le caoutchouc est un mauvais dissipateur de chaleur. Cette chaleur et l'exposition aux éléments détériorent le caoutchouc, le provoquant à se fissurer et à changer de duromètre, ce qui entraîne ensuite un glissement de la bague d'inertie, une défaillance de l'amortisseur, des vibrations de torsion incontrôlées et une casse coûteuse de pièces du moteur.
Fluidampr est un amortisseur de vibrations de torsion. Sa fonction est d’assurer la durabilité en contrôlant les vibrations de torsion destructrices. Un avantage secondaire du contrôle des vibrations est la libération du couple et de la puissance perdus grâce à une plus grande efficacité.
Un amortisseur de performance Fluidampr est construit à partir de trois composants principaux :
1. Logement extérieur
2. Bague d'inertie intérieure
3. Fluide silicone
Le boîtier extérieur se monte sur le vilebrequin. Lorsque la combustion déclenche une torsion et un rebond rapides (vibration de torsion), le boîtier extérieur et la bague d'inertie intérieure se mettent en phase et se déphasent l'un par rapport à l'autre. Le mouvement de la bague d’inertie intérieure à travers le silicone crée un cisaillement. Le cisaillement élimine les vibrations indésirables.

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Le silicone visqueux maintient la tolérance de viscosité sur une large plage de températures. Environ -40° celsius à 149° celsius. Cela fournit des propriétés d'amortissement très cohérentes et prévisibles.
Une excellente dissipation thermique et un faible frottement du silicone sont d’autres avantages clés du silicone.
Tous les amortisseurs visqueux ne sont pas identiques. Ils peuvent être appelés amortisseurs fluides, mais ils ne sont pas des amortisseurs de performance de marque Fluidampr. Recherchez toujours le logo officiel « The Original » Fluidampr lors de l'achat. Les amortisseurs de performance Fluidampr ne sont disponibles que chez des détaillants de pièces de performance, des ateliers de préparation et des distributeurs réputés.
Les principaux équipementiers font également confiance à Fluidampr et à sa société mère Vibratech TVD, en raison de nos normes de qualité certifiées ISO 9001 : 2015 et de notre expérience éprouvée dans le sport automobile professionnel depuis 1985. Les avancées modernes en matière de conception et de fabrication mises au point par Fluidampr sont utilisées dans les amortisseurs visqueux Vibratech TVD. Il s'agit notamment de véhicules militaires de pointe, de véhicules commerciaux pour conditions météorologiques extrêmes, de bateaux de course et de voitures de sport haut de gamme.
Pièce neuve origine FLUIDAMPER
Référence: K598M T14
Marque: WISECO
Référence: 12006AA660 12006AA670 12006AA680 12006AA690
Marque: SUBARU
Référence: 12006AB190
Marque: SUBARU
Référence: MB5220XP
Marque: KING RACING
Référence: IAG-DRV-2090
Marque: IAG PERFORMANCE
Référence: IAG-DRV-2000
Marque: IAG PERFORMANCE
Référence: 620000C-4
Marque: MANLEY
Référence: EJ25Pan + NPTPL / vib10883
Marque: KILLER B MOTORSPORT
Référence: 11093AA000 801506040 806931070
Marque: SUBARU
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