IAG Stage 4 Extreme EJ25 Carters Moteur Closed Deck - 14mm H.S.M. Fire-Lock, Pinned + Ligne Déglaçaged, ARP Case Bolts, 99.75mm

L'étape 4 Extreme est l'offre de pont fermée EJ25 la plus forte et la plus préparée d'IAG. Les moitiés de cas sont divisées et les principaux toiles sont usinés CNC dans notre moulin HAAS VF-4SS CNC pour les broches de 9,5 mm pour réduire la distorsion et le mouvement du cas dans des conditions extrêmes. Les moitiés du boîtier sont ensuite réassemblées et IAG machines le boîtier pour accepter les inserts de pont fermé IAG qui transforment le bloc en un pont solide. Les inserts uniques comportent de petits passages qui permettent le flux de liquide de refroidissement nécessaire à la surface du pont. Les moitiés du boîtier sont ensuite usinées CNC pour notre nouvelle solution de joint de tête de feu de feu qui est dérivée de manière lâche de la technologie diesel où une étape de contrebore est usinée autour de chaque alésage de cylindre permettant aux anneaux de pompiers spécialement tailles de tomber dans la zone usinée et les alésages du joint de tête. Le boîtier extrême de l'étape 4 est foré CNC et tapé sur des goujons de tête de 14 mm. L'utilisation de la nouvelle solution de joint de verrouillage de feu ainsi que des goujons, noix et rondelles IAG / ARP de 14 mm plus importants réduisent les chances que les têtes se soulèvent dans des conditions de boost extrêmes. Le bloc court est ensuite ennuyé de plaque de pont et perfectionné à 99,75 mm dans notre SNNEN SV-30 en interne Le bouteille de cylindre automobile le plus avancé disponible. Le processus de perfection interne d'IAG est en mesure de définir des dégagements de piston sur mesure pour répondre au mieux à vos besoins. Le pont fermé d'IAG convient à l'utilisation de la rue ou de la course et a été testé dans des véhicules produisant plus de 1000 chevaux et plus de 55 psi de boost.