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Ligne d'échappement (avec catalyseur sport et résonateur) WRX / STI 2.5 14-19 COBRA SPORT
  • Ligne d'échappement (avec catalyseur sport et résonateur) WRX / STI 2.5 14-19 cobra sport
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Ligne d'échappement (avec catalyseur sport et résonateur) WRX / STI 2.5 14-19 COBRA SPORT

SU83A
FINITION SORTIE
2 509,99 €
TTC
Généralement disponible sous 15 à 20 jours (Sous réserve de disponibilité chez le Fabricant)
Quantité
Disponible sur commande

Description

Les échappements performance Cobra Sport améliorent le son, l'apparence et la qualité de votre véhicule en vous offrant une expérience de conduite ultime. Notre gamme d'échappements sport est entièrement garantie pour vous donner l'assurance de notre qualité.

Cet échappement performance Subaru WRX STI est fabriqué avec un tube de 76,2 mm et se monte du turbo vers l'arrière (système Turbo Back). Ces pièces remplacent le tube avant, le catalyseur standard, les sections centrale et arrière.

La version "Sports Cat" à haut débit vous permettra de passer le test d'émissions ou les contrôles routiers de la police. Cette pièce comprend un catalyseur sport à haut débit de 114,3 mm (4,5") avec 200 cellules, pour des taux de débit optimaux et pour permettre les plus grandes améliorations de réglage des performances tout en gardant la voiture légale sur la route.

La version d'échappement dé-cat est vendue pour le sport automobile et l'utilisation hors route uniquement et ne sera PAS en mesure de passer un test d'émissions ou des contrôles routiers de la police.

L'option d'échappement avec résonateur comprend le silencieux central et offre un son subtil mais sportif. Cette pièce est également disponible en version sans résonateur, qui est plus bruyante car elle ne comprend pas le silencieux central et a donc une note d'échappement plus sportive.

Tous les raccords et joints pertinents sont fournis. (Sauf le joint du turbo).

Les images montées montrent l'échappement résonateur avec résonateur et catalyseur sportif.

Communiqué de presse :

Nous étions désireux de compléter notre gamme d'échappement pour la Subaru Impreza après avoir construit une réputation inégalée pour la qualité de fabrication et la performance avec les tuners Subaru au Royaume-Uni et dans le monde. Lorsque l'édition finale du modèle FE400 a été annoncée, nous avons rapidement trouvé un véhicule pour développer un groupe de systèmes d'échappement pour compléter notre vaste gamme d'échappement Subaru qui est maintenant disponible dans un certain nombre de configurations pour couvrir tous les besoins et exigences des acheteurs.

L'amélioration et le déchaînement du son du moteur boxer de Subaru, étaient en tête de liste des priorités pendant le développement, tout comme l'amélioration des flux de gaz. La décision a été prise de baser notre développement pour la version finale de la Subaru WRX STI sur une ligne à grand diamètre de 76,2 mm (une augmentation significative par rapport à la norme) pour augmenter le débit de gaz, ce qui ouvre la voie à des gains de puissance pour nos partenaires de tuning dans le monde entier.

Le gain de poids était également une priorité et nous avons pu économiser 4 kg (15%) sur le poids total du système pour l'échappement turbo back sans résonateur avec catalyseur sport, même avec l'alésage beaucoup plus grand de l'échappement Cobra Sport.

Les nouveaux systèmes d'échappement performance Cobra Sport pour la Subaru WRX STI offrent le meilleur des deux mondes en produisant un son d'échappement plus profond que la norme, qui devient très agressif et communicatif à pleine charge, ce qui modifie complètement l'expérience de conduite.

Matt Thomas, directeur des ventes de Cobra Sport, explique : " Il est triste de voir une dernière édition de la Subaru WRX STI après avoir passé tant d'années à développer et à mettre au point ces superbes véhicules. Nous sommes convaincus d'avoir fait honneur à la WRX avec notre produit final pour la gamme Impreza, en donnant à la voiture la mise à niveau sonore Cobra Sport caractéristique pour tirer le meilleur parti du son brut unique du moteur boxer. Le système d'échappement turbo résonateur avec silencieux sport s'est avéré être une mise à niveau très appréciée lors des essais, enregistrant 97,1 dB sur le banc d'essai statique de 4 000, soit 16 dB de plus que le système d'échappement standard de plus petit diamètre.

Exemple d'échappement sport pour Subaru WRX STI (système d'échappement turbo résonateur de 3" avec catalyseur sport).

Exemple de sonorisation intérieure d'un échappement sport de Subaru WRX STI (système d'échappement turbo résonateur de 3" avec catalyseur sport).
Subaru WRX STI VLOG (système d'échappement turbo résonateur de 3 pouces avec catalyseur sportif).
Vidéo de la marque Cobra Sport - Gamme japonaise - Fabrication britannique de qualité - Dans les coulisses du siège de Cobra Sport
Vidéo de la marque Cobra Sport - Développée sur la piste, publiée pour la route
Détails du produit

Fiche technique

Marque
Subaru
Modèle
WRX / STI 2.5
Diamètre
76mm
Année
14-19
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