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IAG V3 Top Feed Rails Essence pour 2002-14 Subaru WRX, 07-21 STI, 08-12 Legacy GT, 06-13 Forester XT (Rouge)
  • IAG V3 Top Feed Fuel Rails for 2002-14 Subaru WRX, 07-21 STI, 08-12 LGT, 06-13 FXT (Red Finish).
  • IAG V3 Top Feed Fuel Rails for 2002-14 Subaru WRX, 07-21 STI, 08-12 LGT, 06-13 FXT (Red Finish).
  • IAG V3 Top Feed Fuel Rails for 2002-14 Subaru WRX, 07-21 STI, 08-12 LGT, 06-13 FXT (Red Finish).
  • IAG V3 Top Feed Fuel Rails for 2002-14 Subaru WRX, 07-21 STI, 08-12 LGT, 06-13 FXT (Red Finish).
  • IAG V3 Top Feed Fuel Rails for 2002-14 Subaru WRX, 07-21 STI, 08-12 LGT, 06-13 FXT (Red Finish).
  • IAG V3 Top Feed Fuel Rails for 2002-14 Subaru WRX, 07-21 STI, 08-12 LGT, 06-13 FXT (Red Finish).

IAG V3 Top Feed Rails Essence pour 2002-14 Subaru WRX, 07-21 STI, 08-12 Legacy GT, 06-13 Forester XT (Rouge)

IAG-AFD-2102RD
358,99 €
TTC
Généralement disponible sous 7 à 10 jours (Sous réserve de disponibilité chez le Fabricant)
Quantité
Disponible sur commande

Description
Les rails de carburant en aluminium IAG Performance V3 Feed Feed Billelet avec des entretoises phénoliques sont conçus pour augmenter le plafond de puissance sur le système de carburant de votre Subaru. Les rails de carburant d'usine fonctionnent dans une série, ce qui signifie que le carburant de chaque cylindre est livré après l'autre. Au fur et à mesure que la puissance dépasse la marque de 350Whp, le rail d'origine n'a souvent pas la capacité de livrer efficacement le carburant au dernier cylindre. En conséquence, ce dernier cylindre peut fonctionner Lean, ce qui peut entraîner une défaillance catastrophique. Les rails de carburant IAG Billet sont conçus pour éliminer ce problème. Premièrement, nos rails de carburant fonctionnent en format parallèle, chaque berge de cylindre reçoit un carburant égal, correspondant au débit entre les rails garantit que chaque injecteur voit la même pression de carburant. Deuxièmement, l'alésage de notre rail est usiné à 5/8 "ID et est conçu pour accepter des raccords de boss en joint torique. Cette configuration augmente considérablement le volume du rail, ce qui signifie que plus de carburant est disponible à des niveaux de puissance plus élevés et à IAG Les rails de carburant ont été testés dans le monde réel à 1000 ch. Tous les rails de carburant IAG sont conçus et fabriqués à l'installation IAG à Westminster, Maryland. Les rails sont usinés à partir d'un solide en aluminium 6061 billette et comportent une finition rouge anodisée avec le logo IAG gravé sur l'aluminium sur l'aluminium sur l'aluminium sur le Logo IAG gravé sur le Haut.
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