Si vous utilisez le CAN Lambda avec un calculateur G4+ ou G4X PlugIn, utilisez un câble Link CANPCB pour accéder au port CAN situé sur la carte PlugIn, ainsi qu'un connecteur CAN Link CANF à monter sur le faisceau.
Veuillez noter que la sonde Bosch LSU 4.9 fournie avec ce module est vendue exclusivement pour une utilisation aftermarket. La garantie Bosch ne couvrant pas ce type d'application, aucune garantie n'est fournie sur la sonde LSU 4.9. Nous avons préparé un guide expliquant comment augmenter la durée de vie de la sonde.
Veuillez également respecter le protocole de communication CAN approprié. Consultez le manuel ci-dessous pour les instructions de configuration.
Télécharger le guide de démarrage rapide (Quick Start Guide) du CAN Lambda
Télécharger le manuel complet du CAN Lambda
La capacité du CAN Lambda à mesurer avec précision la quantité d'oxygène présente dans les gaz d'échappement en fait un outil indispensable pour régler parfaitement le mélange air/carburant. Il permet également à votre calculateur moteur (ECU) d'effectuer automatiquement des corrections de richesse en temps réel.
Grâce à son fonctionnement entièrement numérique, le puissant capteur Bosch LSU 4.9 élimine les pertes de signal, les parasites, les délais et les erreurs que peuvent provoquer les systèmes analogiques. Le CAN Lambda ne nécessite jamais de calibration à l'air libre (« Free Air Calibration »).
Contenu de la boîte
Referencia: 22053AA053 22053AA052 22053AA051 22053AA050 22053AA040
Marca: SUBARU
Referencia: PI M02 - M18x1.5
Marca: Type Origine Constructeur
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