Huile Boite et Pont MOTUL GEAR COMPETITION 75w140 Bidon 1L

MOTUL GEAR Competition 75w140

Bidon d'1L Huile transmission boite et pont

Particulièrement recommandé pour les modèles avec autobloquant et différentiel a glissement limité (DCCD)
100% synthétique API GL-5

Quantité pour vos vidanges transmission :

Boite 5 vitesses (GT/WRX) : 3.5L

Boite 6 vitesses (STI) : 4.1L

Pont (GT/WRX/STI) : 0.9L

Spécialement développé pour les véhicules de compétition : Circuit, Rallye, Raid...
Tous ponts hypoïdes avec glissement limité, boîte de vitesses avec pont à glissement limité intégré (LS ou LSD), transmissions mécaniques, boites de vitesses synchronisées ou non, boîte de transfert fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées.

NORMES Above existing standards
API GL-5 MUGEN Le Mans 24H – HEWLAND and X-TRAC Japanese GT
NORMES Above Existing Standards
Lubrifiant "Extrême Pression" 100% Synthétique pour protéger contre l'usure, pour une meilleure tenue à haute tempéra-
ture et dans le temps.
Contient un modificateur de friction pour un fonctionnement des ponts à glissement limité sans bruit et sans broutage.
0% de pertes au cisaillement : Film d'huile incisaillable, même dans les conditions les plus extrêmes.
Reste dans le grade 140 après le test de cisaillement KRL 20 heures demandé par la norme SAE J306 de Juillet 1998.
Pouvoir lubrifiant très élevé pour diminuer les frottements.
Grade 140 à chaud garantissant la tenue du film d'huile sous fortes charges et/ou hautes températures et permettant de
réduire les bruits de fonctionnement.
Grande fluidité à basse température qui permet un passage des vitesses à froid très facile.
Très grande facilité d'engagement des vitesses.
Compatible avec tout type de joints et matériaux utilisés dans les boîtes de vitesses.
Anticorrosion, Anti-mousse.