Description
Le kit de relocalisation de l'alternateur IAG Performance Version 2 est conçu pour aider le constructeur de véhicules à créer de l'espace sur le système d'entraînement accessoire afin d'inverser le collecteur d'admission à 180 degrés afin que le corps de papillon soit en avant. Il s'agit d'une pratique courante sur de nombreux véhicules de rue ainsi que sur les voitures de course qui utilisent un système turbo rotatif. La conception IAG V2 propose de nouvelles améliorations par rapport à la version précédente à la fois en qualité et en facilité d'installation. Notre dernière conception de supports déménage l'alternateur sans nécessiter aucune modification de la crocherie OEM ou du montage de bâton de trempette à l'huile pour l'EJ25. (EJ20 nécessite des modifications de la jauge). De plus, la dernière version dispose d'un réglage de tension de courroie d'indexation à ressort spécialement conçu qui facilite l'installation de la courroie.
